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山东润坤特钢有限公司是华北地区专业从事钢管深加工的现代化企业。公司主要产品为钢管深加工制品。产品包含无缝钢花管,注浆管,管棚管,中空锚杆,超前小导管等, 凭借着过硬的产品质量、丰富的库存、快捷及时的运输以及专业的售后服务,我们与中铁、中交、中水电、中建等大型国企建立了稳固的业务联系,被广泛应用于建筑行业、公路铁路建设、钢构、机械、管道等领域,广受好评。 卓亚人始终坚持以市场为导向,以满足客户需要为宗旨,通过科技创新,不断研发及引进国内外先进的技术及设备;依靠华北钢材基地的产业优势及便利的海陆运输条件,真正为客户做到质量 、供货及时、售后完善!本着分工合作、共享俱荣的服务理念,必将与您成为永远的朋友,期待与您共同发展! 产能过剩的问题还没有完全处理,勤奋巩固去产能。

注浆加固的操作方案


钢花管注浆加固的操作方案涵盖了隧道工程最为精妙的部分。


单孔为钢花管,双孔采用钢管,其环向间距为40mm,倾角(外插角)为1°~3°。钢管及钢花管在同一截面的接头数不得超过管数的50%。

钢花管注浆加固的操作方案


管棚在安装前应对钻头或高压风对钻孔进行扫孔、清孔,清除孔内浮渣,确保孔径(孔径不得小于127cm)、孔深符合要求、防止堵孔。该管棚可采用顶进安装,逐节接长,用于接长管节的接头钢管用直径为114mm,壁厚为6mm的热轧无缝钢管通过外车丝扣及内车丝扣进行连接,外车丝扣长度为15cm,内车丝扣长度为30cm。因此要求加工精度必须达到要求,才能保证连接长度、密封等。


堵塞,原则上成一孔就注浆,同时可以让浆液在松散的岩层中进行扩散填充,将破碎的岩层固结,有利于相邻孔在钻孔时减少掉块,避免发生卡钻或掉钻、掉钎现象,有利于加快施工进度。


本作业指导书适用于莞惠GZH-13标暗挖隧道洞口处加固及软弱围岩加固段采用φ108管棚加固的施工作业。竖井进入横通道及横通道进入正洞时和在需加固的浅埋暗挖隧道区段。

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